●メーカー…京都機械工具(KTC)
●型番…D1P2-230
●サイズ…#2
●軸径…7.1mm
●軸長…300mm
●全長…410mm
●重量…200g
●材質…軸:Cr-V
柄:ポリプロピレン・エラストマ樹脂の三重成形
●先端は、ビスに対しピッタリとフィットする形状で、ビスとのギャップを少なくし、カムアウト(外に逃げようとする力)を軽減。
●グリップは力をかけやすい大きめの四角形状を採用し、指をかけるくぼみが設けられています。
●アウターは凸面付なので滑りにくく、素手や軍手はもちろん、油のついた手でも力をかけやすい形状です。
●六角ボルスター付き
めがねレンチやスパナをかけられ高トルクが必要なときに有効です。
●クロス・マイナスの識別を容易にするため、グリップエンドを赤(クロス)・緑(マイナス)と色分けしています。
●貫通型
●先端マグネット付き
●ロングタイプで、エンジン回りの奥深い場所での作業に便利です。
●型番…D1P2-230
●サイズ…#2
●軸径…7.1mm
●軸長…300mm
●全長…410mm
●重量…200g
●材質…軸:Cr-V
柄:ポリプロピレン・エラストマ樹脂の三重成形
●先端は、ビスに対しピッタリとフィットする形状で、ビスとのギャップを少なくし、カムアウト(外に逃げようとする力)を軽減。
●グリップは力をかけやすい大きめの四角形状を採用し、指をかけるくぼみが設けられています。
●アウターは凸面付なので滑りにくく、素手や軍手はもちろん、油のついた手でも力をかけやすい形状です。
●六角ボルスター付き
めがねレンチやスパナをかけられ高トルクが必要なときに有効です。
●クロス・マイナスの識別を容易にするため、グリップエンドを赤(クロス)・緑(マイナス)と色分けしています。
●貫通型
●先端マグネット付き
●ロングタイプで、エンジン回りの奥深い場所での作業に便利です。
![京都機械工具(KTC) #2 x300mm [+]ドライバー(貫通型/樹脂柄) D1P2-230](http://repairsist.com/cdn/shop/files/EA557BH-22_IMG_WEB_OUT_01_3ed04872-5970-4ea2-be02-05dd93f22ad4.jpg?v=1775192592&width=500)
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![京都機械工具(KTC) #2 x300mm [+]ドライバー(貫通型/樹脂柄) D1P2-230](http://repairsist.com/cdn/shop/files/EA557BH-22_IMG_ICN_OUT_03.jpg?v=1775192592&width=500)
![京都機械工具(KTC) #2 x300mm [+]ドライバー(貫通型/樹脂柄) D1P2-230](http://repairsist.com/cdn/shop/files/EA557BH-22_IMG_DIM_JPG_OUT_01.jpg?v=1775192592&width=500)