初心者でも簡単！自分でできる車のタイヤ空気圧メンテ

タイヤの空気圧の点検を怠るとどうなる？

タイヤの空気圧が不足すると、アクセルを踏んでも思うようにスピードが上がらず、無意識的にアクセルを強く踏むことになり、結果的に燃費が悪化します。また、タイヤの動作性能が落ち、スリップなどの危険が増加します。タイヤへの衝撃吸収力も低下し、乗り心地が悪化、さらにはタイヤのひび割れやパンクにもつながります。これらはタイヤの寿命を短くし、結果的には高額な出費につながることになります。

空気圧点検の頻度は？

タイヤの空気圧点検は、月に一度するのがおすすめです。走行距離にもよりますが、基本的に前月と比べて空気圧が大きく減っていなければ問題ないでしょう。逆に、空気圧が大きく下がっている場合はタイヤの状態が悪化している可能性があります。

適正な空気圧の調べ方は？

適正な空気圧の数値は、運転席側のドアや車体に貼られたシールに記載されています。この数値に従ってタイヤに空気を入れることが大切です。また、後輪と前輪で推奨される空気圧が異なる場合や単位が異なる場合もあるので、その点にも注意しましょう。

（※空気圧の数値が記載されているシールです。）

▼10-700kPa デジタルタイヤゲージを用いた場合の点検と調整方法！▼

1. まず、タイヤバルブのキャップを外します。 （※キャップを外しています）
2. 次に、タイヤゲージをバルブに垂直に差し込み、現状の内圧を確認します。 （※内圧を測っています）
3. 適正空気圧よりも高い場合は、右のボタンを押すことによって減圧します。 （※適正空気圧が240なので、減圧しています。）
4. 調整後はタイヤゲージを外し、バルブのキャップを戻します。

▼空気のみ入れる方法▼

タイヤゲージなどで空気圧をチェックして、増圧したい場合は、高圧タンク付エアーポンプや電動エアーポンプがコンプレッサーよりもコンパクトです。
※減圧や現状の内圧を確認することはできません。

▼増減圧機能付タイヤゲージを用いた場合の点検と調整方法！▼

（※注意※）増減圧機能付タイヤゲージのみでは作動しません。使用するためにはエアーコンプレッサーやエアーホース等の機器が別途必要になります。

1. まず、タイヤゲージのカプラプラグにホースをつなぎ、ホースとコンプレッサーをつなぎます。
   
2. タイヤバルブのキャップを外します。
3. タイヤゲージのチャックをタイヤのバルブに垂直に差し込み、現状の内圧を確認します。
   （※タイヤバルブにチャックを差し込んでいます。）
4. その後、適正空気圧になるように調整します。 適正空気圧よりも内圧が低い場合はレバーを強く握ると増圧します。逆に、適正空気圧よりも内圧が高い場合はレバーを軽く握ると減圧します。
5. 調整後は、チャックを外し、バルブのキャップを戻します。